Товарищи.
Я на данный момент счастливый необладатель мотоцикла.
Сплавил последний китай осенью, на скуторе в аренде езжу курьером, все хорошо вроде.
Но вот точит меня нездоровое желание купить личный транспорт опять.
Почти уговорил себя ,что ничего дороже альфы 125 себе не возьму никогда, но...
Почему бы не взять транспорт, на котором еще и по доставке норм работать было бы?
И при этом ездить по необходимости до 500 км с крейсером 90-100 без особого издевательства над техникой. Я, конечно, до 1000 за сутки на китае 200 кубов проезжал. Очень весело, но это запретные удовольствия, а не поездка.
Дело в том, что на авите и автосру немало продают 250-к максискутеров до 150 рублей, при этом они с виду вроде не похожи на тот леденящий душу пиздец, как 250ки и 400 мотоциклы 80х и 90х, хотя бы потому что 00х и 10х.
Я мельком пробежал по объявам и вот что увидел:
yamaha majesty, honda forza и suzuku skywave староваты, 00-х, но вроде на али на них много довольно дешевых запов. И расходники там же есть.
Sym и cf еще свежей, но вот с запчастями как то не очень. На сим толком не найдешь вообще, на cf все есть, но даже на али цены нездоровые совсем-совсем. Дороже чем на япы раза в 2.
*что-то из 90-х брать страшновато, на чудеса с убитыми карбами, например, на работе механиком насмотрелся, так жить не прельщает. Впрочем, моторы и там не рядники или вэ-твины, всученные не пойми как в раму, как на мотоциклах. Простые одностволки, может, если ценник невысокий, стоит пообщаться с разборками и помучаться с такой некротой.
Есть, кто эксплуатировал какие-нибудь из этих аппаратов.
Поделитесь опытом и впечатлениями.
Кстати, а сколько ремни вариатора на них ходят? Всюду разные совсем данные, от 5 до 10 тыщ.
Я на данный момент счастливый необладатель мотоцикла.
Сплавил последний китай осенью, на скуторе в аренде езжу курьером, все хорошо вроде.
Но вот точит меня нездоровое желание купить личный транспорт опять.
Почти уговорил себя ,что ничего дороже альфы 125 себе не возьму никогда, но...
Почему бы не взять транспорт, на котором еще и по доставке норм работать было бы?
И при этом ездить по необходимости до 500 км с крейсером 90-100 без особого издевательства над техникой. Я, конечно, до 1000 за сутки на китае 200 кубов проезжал. Очень весело, но это запретные удовольствия, а не поездка.
Дело в том, что на авите и автосру немало продают 250-к максискутеров до 150 рублей, при этом они с виду вроде не похожи на тот леденящий душу пиздец, как 250ки и 400 мотоциклы 80х и 90х, хотя бы потому что 00х и 10х.
Я мельком пробежал по объявам и вот что увидел:
yamaha majesty, honda forza и suzuku skywave староваты, 00-х, но вроде на али на них много довольно дешевых запов. И расходники там же есть.
Sym и cf еще свежей, но вот с запчастями как то не очень. На сим толком не найдешь вообще, на cf все есть, но даже на али цены нездоровые совсем-совсем. Дороже чем на япы раза в 2.
*что-то из 90-х брать страшновато, на чудеса с убитыми карбами, например, на работе механиком насмотрелся, так жить не прельщает. Впрочем, моторы и там не рядники или вэ-твины, всученные не пойми как в раму, как на мотоциклах. Простые одностволки, может, если ценник невысокий, стоит пообщаться с разборками и помучаться с такой некротой.
Есть, кто эксплуатировал какие-нибудь из этих аппаратов.
Поделитесь опытом и впечатлениями.
Кстати, а сколько ремни вариатора на них ходят? Всюду разные совсем данные, от 5 до 10 тыщ.